Viktfördelning

Grundjusteringen av viktfördelningen görs innan man åker till banan. Karten ska viktas och justeras för att säkerställa optimal prestanda. Den önskade viktfördelningen görs på en 4-punkts våg och uppnås sedan genom att justera chassit och flytta runt vikter. Felaktig viktfördelning kan t.ex. orsaka understyrning, överdriven eller otillräcklig belastning på något däck, brist på sidogrepp i kurvtagning, dessa är några av många problem som kan uppstå vid en felaktig viktfördelning. En felaktig viktfördelning kan också leda till att du gör en felaktig diagnos av hanteringsproblemet på banan.

De olika chassitillverkarna har olika rekommendationer hur viktfördelningen skall vara för deras respektive chassi och klass. Kontrollera med din leverantör vilken viktfördelningar som rekommenderas för ditt chassi och den klass du skall köra i.

Den rekommenderade viktfördelning för de flesta chassin ligger runt 43% fram och 57% bak.

Tänk på att den rekommenderade viktfördelningen bara är en utgångspunkt, vikterna kan sedan behövas flyttas runt på banan för att ändra köregenskaperna på chassit. Flyttas vikt framåt i karten kommer det att ge mer grepp fram och när du flyttar vikten bakåt kommer det att ge mer grepp bak. Håll viktfördelning sidledes så nära 50/50% som möjligt.

Att flytta ett kg hit eller dit ger oftast ingen större effekt utan är bara en liten finjustering. Har man t.ex. understyrt så behöver man troligen flytta ett antal kg framåt för att avhjälpa detta och det kan vara svårt att flytta vikter, man kan då bli tvungen att flytta stolen framåt 1 cm i taget för att avhjälpa detta.

Lycka till.