Junior Festivalen - Jönköping (2011-08-27 -- 2011-08-28)

Den otroliga uppkörningen

Junior Festivalen i Jönköping är en trevlig tävling, dels för att det är en tvådagarstävling det blir mycket köra för förarna samt att vi förare/föräldrar kan umgås med andra likasinnade på kvällarna.

Upplägget för tävling är också annorlunda mot tävlingar i MKR serien. Efter tidkörningen så delas förarna in i 5 grupper A-E, där bästa tiden hamnar i A gruppen, näst bästa i B o.s.v. Varje grupp står på ett led d.v.s. grupp A har start positionerna 1, 3, 5 osv. medans grupp B har 2, 4, 6. Den snabbaste gruppen står alltså på position 1, 3, 5, så grupp B står på positionerna 2, 4, 6 när de möter grupp A och på positionerna 1, 3, 5 när de möter grupperna C, D och E. Alla grupper möter varandra under lördagen och på söndagen är det finaler.

Lördag

Träning

Eftersom vi hade tränat under fredagen så visste vi vilka grundinställningar vi skulle köra med. Så det ända vi gjorde under träningen var att justera förgasaren för rådande väderförhållanden.

Tidkörning

Tidkörningen gick bra, men kunde ha gått bättre. Max la sig sist i en klunga och åkte med utan att köra om eller lämna en lucka, så tiden kan inte bli bättre än den som ligger först och bestämmer farten. Det konstiga är att han inte brukar göra så, men Max hade säkert någon idé med detta.

Vi fick 11:e tid totalt men det var otroligt jämnt t.ex. så var det en tiondel upp till 6:e platsen. 11:e tid medförde att vi hamnade i grupp A, och där är vi 3:a och det medför startruta 5 när vi möte de annan grupperna.

Heaten

Heat 1 (gr.A-B):

I första heatet möter vi grupp B. Max gör en bra start och är uppe på 3:e plats i första kurvan. Under heatets gång tappar han två platser p.g.a. en del små misstag i några kurvor, men mot slutet så lyckas han ta sig upp till 4:e plats.

Heat 2 (gr.A-E):

I andra heatet startade Max alltså åter 5:a som han kommer att göra i alla heaten. Max gör en kanon start och är uppe på en 2:a plats efter Hugo Nerman #69 i första kurvan. Max och Hugo har en fin fight där de växelvis är uppe i ledningen. Max gör tyvärr ett misstag i dubbel högern efter start och mål linjen och är ute på kurbsen och blir därmed även passerad av Filip Martinsson #88 in i kurva 3. Max dyker i vänsterkurvan efter nedförsbaken och återtar 2:a platsen, men kommer ut brett, Filip och Max kör sida vid sida i uppförsbacken med Max på insidan mot högern som vänder ned mot start och mål rakan. Alex Garcia #12 drar nytta av denna fight och dyker på insidan av Max i högern. De går in tre kartar i bredd och tyvärr blir det lite för trångt och Filip får tyvärr stopp. Max blir 3:a i detta heat.

Heat 3 (gr.A-D):

Max gör för ovanligheten en dålig start. Han försöker köra om Alex Garcia #12 som startar 3:a på yttern, men det får till följd att Max istället tappar platser. Max är nere på 8 plats. Under heatet kör ändå Max upp sig till en fin 4:e plats.

Heat 4 (gr.A-C):

I heat 4 gör Max återigen felet att lämna innespåret i starten, det medför att Moa Lijendahl #7 som startade bakom Max smiter förbi in i första kurvan. Men Max återtar 5:e platsen i kurva 3, och tar ytterligare en plats under första varvet. På varv 2 tar sig Max upp på en 3:e plats. Nu börjar jakten på Hugo Nerman #69 och Jakob Bälter #98 som såg till att skapa en lucka under de första två varven. Under de nästkommande varven åker Max jämt med dem, men under de två sista varven tar Max in ordentligt. Speciellt under sista varvet, när Hugo och Jakob fightas om platserna i två kurvor så är Max direkt uppe i bak bumpern på Jakob. I sista högern innan banan vänder ner mot start och mål rakan passar Max på att dyka på innern och kör om bägge två. Max tar segern i heatet.

Söndag

På söndagen visar Jönköping upp sin sämre sida d.v.s. det hade regnat under natten och det regnade fram till lunch, Men det brukar vara växlande väderförhållande under Junior Festivalen, så varför skall denna gång vara ett undantag. Så det var bara att ställa in chassiet för regn.

Warmup förfinal

Warmup:en går bra och Max kör tilll sig 4:e bästa tid.

Förfinal

Genom sina två 4:e, en 3:e och en 1:a plats så får Max 5:e startpositionen i förfinalen. Inför förfinalen hade vi pratat igenom lite taktik och den fungerar utmärkt, Max är snabbt uppe på 3:e plats och nu börjar Isak Blomqvist #64 och Max jakt på Jakob Bälter #98 som hade fått några meter i starten. Efter något varv så har vi en kvartett bestående av MKR förarna Jakob, Isak och Max och de har rykt åt sig en rejäl lucka ner till Hugo Nerman #69. På varv 7 gör Max ett misstag och tappar 5-10 meter på Isak och i sin iver att ta igen denna lucka bromsar han på sig och får stopp. Max får 17:e plats, inte ett idealiskt utgångslägen inför finalen.

Finalen

Den otroliga uppkörningen

Inför finalen så hade det slutat att regna och det hade dessutom hunnit torka upp. Så det blev bara att skruva om chassiet igen denna gång för torrt, men det fanns ändå en viss oro att regnet skulle komma tillbaka.

Max fick startruta 17 efter snurrningen i förfinalen. Max gör en kanonstart och tar rygg på Alfred Nilsson #97 som stattade framför Max. Efter dubbel högern är Max 12:a och i kurva 3 så tar sig Max ytterliggare två till d.v.s. uppe på 10:e plats, Under första varvet tar Max ytterligare en plats, så efter ett varv är han uppe på 9:e plats. Efter varv 2 är han uppe på 7:e plats. Efter 3 varv är han på 5:e plats (han tog 3 platser men tappade en till Alfred). Under 4:a varvet tar sig Max åter sig förbi Alfred, så efter fyra varv är han på 4:e plats. Under varv 5 och 6 kör han ikapp Jakob Bälter #96 som hade en lucka på 15-20 meter, så efter 6 varv är Max uppe på en 3:e plats. Under varv 7 tappar Max igen en position till Alfred. Men under varv 8 dyker Max på insidan av Alfred och samtidigt kör han även om Hugo Nerman som låg utanför Alfred i samma kurva, och nu är han uppe på en andra plats. Men i ingången till kurva 1 på nionde varvet blir Max påkörd av Alfred så att han missar kurvan grovt och tappar två platser till Alfred och Hugo, men det tar bara ett halvt varv så är Max åter uppe på 2:a plats igen. I kurva 4 på tionde varvet dyker Alfred och tar sig förbi Max men Max återtar platsen igen i kurva 5. P.g.a. denna hårda fight mellan Max och Alfred så har man låtit Lukas Thylin #65 få en enkel resa längst fram samt låtit Vincent Lassesson #24 komma ikapp, och på 11:e varvet i höger kurvan innan nedförsbacken mot start och mål rakan gör Vincent ett försök att köra om Max men får den inte att hålla. Under sista varvet får Max det lite lugnare p.g.a. att Vincent och Alfred fightas om 3:e platsen. Max kommer in på en 2:a  plats.

Sammanfattning

En helt osannolik och otrolig uppkörning i finalen, från 17:e till 2:a plats något som inte borde gå.
Allting fungerade perfekt under helgen, en lyckad drevning och Max otroliga körning gav förutsättningar för att han skulle kunna köra om på de kurviga partierna. Det är bara synd att Max skall ge sig själv ett så stort handikapp till finalen. Men får man önska något i efterhand så skulle Max och Alfred inte ha fightats så mycket om platserna utan låtit någon av de dra, för troligen hade de då kunnat jagat ikapp Lukas och utmanat honom om första platsen.

Men både Max och teamet runt Max är mycket stolta över denna framgång.