MKR 2 – Södertälje 2012-05-12

Då var det dags för MKR 2, denna gång är det Max hemmaklubb Södertälje Kart Racing Club som står som värd för tävlingen.

Vädret: Det kom regn skurar under hela dagen. På eftermiddagen kunde solen titta fram ibland innan det kom en skur igen.

Antal startande: 31 (22 Nat, 9 Deb)

Träning

Allt fungerade mycket bra under träningen så vi gjorde inga förändringar. Max var snabbast i alla träningsheaten.
Position: 1:a (Bästa tid: 53,162s - Träning 3)

Tidkörning

Max blev inlottad i grupp 2. På tidkörningen plockar Max fram det där lilla extra, han sätter kvalets snabbaste tid som var hela 5 tiondelar snabbare än 2:an Felix Jansson (#75).
Position: 1:a (Bästa tid: 53,095s)

Heat (8 varv)

Tävlingsledningen hade bestämt att köra heaten enlig A, B, C grupper i bl.a. Micro. I A, B, C grupper delas snabbaste föraren in i grupp A, näst snabbaste i B, tredje snabbaste i C, fjärde snabbaste i grupp A o.s.v. Först möts grupp A+C, sedan B+C och sist A+B. Detta medför att alla möter alla i heaten, man har alltid samma startposition i båda heaten. Genom att köra A, B, C grupper sparar man ett heat mot normal heat indelning, som då det hade blivit 4 heat (2 grupper).

Heat 1 (A+C)

Eftersom Max var snabbast i tidkörningen så hamnar han i grupp A och kommer att få starta master i båda sina heat.
Inför heat 1 så har det börjat torka upp riktigt ordentligt och det fanns flera torra fläckar utefter banan, men vi tog beslutet att det fortfarande är för halt på många ställen för att gå över till slicks.
Max tar starten och fortsätter som han körde tidkörningen, han skapar en bra lucka ner till 2:a Kalle Gustafsson (#19). Mitt i heatet kommer det en ordentlig regnskur, så det var tur att vi tog beslutet att fortsätta på regndäck. Max fortsätter att dra ifrån och vinner heatet med 8,618 sekunder.
Position: 1:a (Bästa tid: 52,764s)

Heat 2 (A+B)

Även i detta heat startar Max master. Max tar starten men denna gång får han en ordentlig fight av Nils Runnegård (#77). Men i detta heat går inte vår kart tillräckligt fort på rakorna så Nils kan ganska lätt köra om Max i slutet av start/mål rakan, men Max kan ta tillbaka platsen på andra ställen. Så under heatet byter de plats några gånger, men genom problemen så klarar Max inte att hålla Nils bakom sig och får tillslut se sig slagen av Nils med 0,529 sekunder och blir tvåa i heatet.
Position: 2:a (Bästa tid: 53,000s)

A-Final (10 varv)

Inför finalen hade vi gått igenom maskinen för att hitta felet som vi hade i heat 2.
I A-finalen startar Max åter master eftersom han har kört ihop minst poäng. I startruta 2 startar Nils Runnegård (#77), 3:e Kalle Gustafsson (#19), 4:e Felix Jansson (#75), 5:e Axel Harling (#1) och 6:e Sebastian Enholm (#4).
Max tar starten och leder igenom chickanen ner emot första kurvan, men något händer i första kurvan och Max kommer ut som 3:a/4:a. Ner emot hårnålen och igenom hårnålen kör Max smart och kommer ut som 2:a efter Nils Runnegård. Max, Nils och Kalle Gustafsson rycker direkt åt sig en lucka ifrån övriga fältet, men efter några varv så lyckas Max och Nils även skapa en lucka ner till Kalle.
Max och Nils har en otroligt spännande fight om ledningen och byter plats nästan i varje kurva. Ut på sista varvet leder Nils med Max tätt bakom, Nils kör smart och öppnar inte dörren i någon kurva. Men i sista kurvan gör Nils ett litet misstag och glider ut lite grand, Max och Nils kör nästan sida vid sida över mållinjen. Nils Runnegård (#77) vinner finalen med 14 hundradelar över Max som blir 2:a, 3:a blir Kalle Gustafsson (#19) slagen med nästan 3 sekunder, 4:a blir Joakim Dahlman (#82) ytterligare 3 sekunder efter Kalle, 5:a blir Carl Runnegård (#7) och 6:a blir Axel Harling (#1).
Position: 2:a (Bästa tid: 52,630s)

Sammanfattning

Max körde mycket bra idag och speciellt när det regnade som mest. Karten fungerade mycket bra (förutom i heat 2) i händerna på Max, han hade bara problem med understyrning i de långsamma kurvorna uppe i backen där han hela tiden tappade på Nils Runnegård.
Teamet är jättenöjda med Max andra plats, fast Max till en början var besviken att det inte blev en seger på hemmaplan.
Max lillasyster Moa körde också under dagen i klass Cadetti. Det är roligt att se att återväxen i Cadetti ser bra ut, de var 22 startande så de blev uppdelade i två grupper. Moa körde bra och snurrade bara ett fåtal gånger i det hala underlaget. Det som strulade för henne var att jag drog av startsnöret i hennes första heat. Hon blev mycket ledsen att hon inte fick köra, men det löste sig genom att hon fick köra i den andra gruppen istället.

Det som är tråkigt i år är att SBF/Kartingutskottet förbjudit alla vad kameror heter på kartarna. Det försvårar för mig som mekaniker att kunna analysera tävlingen i efterhand med föraren. Jag hoppas att SBF/Kartingutskottet åter godkänner kameror under säsongen alt. i allafall till nästa år.