Semesterracet (Dag 1) – Kalmar 2012-07-07

Semesterracet är en tvådagarstävling men är egentligen två endagars tävlingar. På lördagen körs den första tävlingen och efter den får de tre första i finalen ett pris, söndagenstävling har inget enskilt pris utan man slår då ihop poängen från lördagen med söndagen tävlingar och får då ett slutresultat. Man kan köra den ena eller båda dagarna, men de flesta kör båda dagarna. Poängberäkningen är enligt SKCC reglemente där man räknar poängen från både förfinal och final.  

Väder: Strålande sol och uppemot 28 grader varmt
Antal startande: 19 st i Micro

Träning

Träningen bestod av 2 pass, det första på 5 minuter och det andra på 10 minuter. Vi hade tränat på banan under fredagen, men vädret hade varit lite blandat men några regnskurar under dagen så vi hade inte hunnit prova ut alla inställningar som vi ville. Så inför första passet så hade vi drevat om ordentligt för att se hur det skulle fungera. Banan har en karaktär med många snabba partier men också några snäva kurvor, så frågan är om ett litet eller stort drev är det snabbaste. Tyvärr så kom Max bara några kurvor i första passet innan han styr av banan, han har tappar höger bakhjul (jag hade återigen glömt att skruva ditt ett bakhjul). Så det blev att utnyttja andra passet för att se om våra inställningar skulle fungerar. Det verkar som om att det gör det för Max hänger med bra och dessutom är han är nöjd med karten.

Tidkörning

Max gör en mycket bra tidkörning, som alltid när det är dags för tävling så plockar han fram det där lilla extra. Under tidkörningen ser han nästan alltid till att ha utrymme mellan honom och framförvarande så att hans varv inte blir så mycket påverkat av framförvarande. Och när han kom ikapp någon så tar han sig antingen snabbt om eller släpper åter en stor lucka. Max sätter kvalet bästa tid med en marginal på drygt 4 tiondelar.

Position 1:a (Bästa tid: 55,484)

Heat (8 varv)

Heat 1

I heat 1 startar Max master, tvåa startar Axel Nilsson Cederström (#45), trea Simon Sjögren (#1), fyra Eric Nilsson (#66), femma Lucas Gustafsson (#13), sexa Alexander Jeppsson (#29) och sjua Lucas Stenberg (#88). Max gör en bra start men utmed långa rakan blir Max omkörd av Axel, de hade gjort en chansning med inställningarna inför heat 1 och det ser ut att fungerade mycket bra. Max hade inga möjligheter att följa med i Axels temp utan fick inrikta in sig på andra platsen. Om andra platsen hade Max en fin fight med Simon, de var snabba på olika delar av banan så de bytte plats nästa två gånger per varv. Max var mycket snabb i de avslutande kurvorna på varvet och öppnade alltid upp en lucka så att Simon inte kunde utnyttja att ligga i suget utmed långa rakan. Men Max hade stora problem i kurva 5 där han hela tiden tappade flera meter, så där fick Simon nästan alltid rygg på Max. Sedan öppnade Max gång på gång upp dörren i kurva 7 så att Simon kunde ta sig förbi. Men eftersom Max var så snabb i de avslutande kurvorna så positionerade han sig så att han kunde ta sig om Simon utmed långa rakan, alternativt lura in Simon att gå defensivt utmed rakan och därmed få en dålig utgång i kurva 2 så att han kunde ta sig om honom ner emot kurva 3. Tillslut så lärde sig Max att stänga dörren i kurva 7 så att han kunde hålla Simon bakom sig. Max blir tvåa i heatet distanserad av Axel med 4 sekunder, och han får tillslut en lucka på drygt 5 tiondelar (ca 10 meter) ner till Simon.

Position 2:a (Bästa tid: 56,004)

Heat 2

I heat 2 startar Max tvåa efter sin andra plats i heat 1, etta är Axel Nilsson Cederström (#45), trea är Simon Sjögren (#1), fyra är Lucas Stenberg (#88), femma Gustav Larsson (#35) och sexa är Isac Aronsson (#25). Heat 2 får i stort samma utveckling som heat 1 Axel rycker direkt ifrån i ledningen och Max och Simon gör åter upp om andra platsen. Ut på sista varvet ligger Max en bit före Simon, men han gör en återigen en dålig sväng i kurva 5 och Simon är direkt i rygg på Max. Max lyckas inte stänga dörren i kurva 7 utan Simon tar sig upp på en andra plats. Men Max som hela tiden har varit mycket snabb genom de sista kurvorna tar dessa kurvor extra bra och är uppe bredvid Simon på yttern in i sista högern, han snor därmed idealspåret från Simon som tvingar honom till en snäv kurva. Max får därför högre fart ut på rakan och lyckas ta sig förbi Simon innan start och mållinjen. Max blir tvåa i heatet slagen av Axel med hela 8 sekunder, men slår Simon med 41 tusendelar (hela 70 cm).

Position 2:a (Bästa tid: 56,118)

Final

Efter båda heaten där vi inte kunde rå på Axel överhuvudtaget så har vi började förstå att han körde på ett extremt litet drev. Vi körde redan på vårt minsta drev som vi hade med oss, så till Radne bussen för att försöka införskaffa ett mindre drev. Nu var det så olyckligt att Radne inte heller hade mindre drev än vad vi hade med oss. Inte mycket att göra åt saken än att försöka få Max att ta rygg på Axel och därmed försöka hänga på honom.

Förfinal (8 varv)

Max startar två i förfinalen efter sina båda andra platser i heaten. Etta startar Axel Nilsson Cederström(#45), trea Simon Sjögren (#1), fyra Gustav Larsson (#35), femma Lucas Stenberg (#88) och sexa Isac Aronsson (#25). Axel tar givetvis starten och Max gör en mycket bra start (snudd på tjuvstart) och det blir dragrace ner mot andra kurva. Axel som har innerspåret tar täten med Max tätt bakom, men trots att Max inte får någon emellan sig och Axel så klarar han inte hänga med Axel utan han öppnar redan under första varvet upp en lucka. Men i förfinalen så fightas inte Max och Simon lika mycket som de hade gjort under heaten, d.v.s. de byter inte plats två gånger per varv och det visas sig på deras varvtider. Axel vinner förfinalen över Max med 3,4 sekund, Max slår Simon med 3 tiondelar dessa två var lika överlägsna tvåa och trea som Axel var etta. Fyra blir William Persson (#11) 4,5 sekund efter Simon, femma blir Isac Aronsson (#25) och sexa blir Lucas Stenberg (#88).

Position: 2:a (Bästa tid: 55,691)

Final (10 varv)

Inför finalen har vi fått låna ett mindre drev, dock bara ett kugg mindre än vad vi hade på. Frågan var om vi skulle våga byta drev inför finalen, men Max avgör frågan han vill inte han är nöjd med karten.
Uppställningen i finalen är som de kom i mål i förfinalen, Axel startar master, Max är master tvåa, Simon som trea, William som fyra, Isac som femma och Lucas på en sjätte plats. Max gör en dålig start och tappar flera platser ner emot kurva två, han kommer dessutom fel i efterföljande kurvorna och tappar ytterligare någon plats. Axel rycker som vanligt i ledningen medans Max får koncentrera sig på att köra upp sig. Men efter några varv är det Max, Simon och Isac som gör upp om de två återstående pallplatserna. Mot slutet är Max uppe på andra plats och denna gång har han lärt sig att hålla tätt i kurva 7. Axel Nilsson Cederström (#45) vinner finalen, Max kör in på en andra plats, Simon Sjögren (#1) blir trea, Isac Aronsson (#25) blir fyra, femma blir William Persson (#11), sexa blir Eric Nilsson (#66) och sjua blir Lucas Stenberg (#88).

Position: 2:a (Bästa tid: 55,550)

Sammanfattning

En andra plats var det bästa vi kunde åstadkomma idag, vi rådde helt enkelt inte på Axel utan han var helt enkelt för snabb för oss idag. Värmen hade fullständigt tagit musten ur Max, efter finalen när han skulle kliva upp på vågen så klarade han det inte utan min hjälp. Han hade troligtvis fått värmeslag trots att han druckit mycket vatten under dagen och även fått vätskeersättningstabletter.  Vid maten så kräktes han upp all mat och vatten. Han frös och gick och la sig efter prisutdelningen och somnade omgående.