MKR 5 – Mora 2012-06-30

Då har vi tagit oss upp till Mora för att köra deltävling 5 i MKR serien.

Väder: Växlande molnighet, sol och en liten regnskur.
Antal startande: 30 st i Micro

Träning

Till första passet var banan fortfarande lite fuktig efter natten regn men den torkade upp snabbt. Till andra passet drevade vi upp för att se om det skulle fungera bättre, hade nämligen goda minnen från förra året då vi körde med ett ganska stort drev. Men jag tyckte att motorn mest trampade vatten så till tredje passet så provade vi istället att gå ner i drev, Max kör inte bra i tredje passet och efter fyra varv så kommer han in. Jag har glömt att skruva på vänster bakhjul ordentligt, så det var bara att avbryta träningen.

Tidkörning

Tyvärr så har vi dåligt med data från träningen p.g.a. mitt misstag med bakhjulet. Men jag trodde på det mindre drevet. Max får lottningsruta nummer fem i grupp 1 men när han skall starta motorn så vill den inte starta, så snabbt av med luftburken för att chocka fram lite soppa. Kalle Gustafsson (#19) som ofta åker ut sist av alla på tidkörningen åker ut samtidigt som Max. Max och Kalle hjälper varandra att sätta bra tider, först drar Max fram Kalle till en bra tid och sedan släpper Max om Kalle för att själv får jaga och sätta en bra tid. Max tid räcker till gruppens bästa tid och Kalle får den näst bästa tiden. Sedan blir det en spännande väntan för att se hur långt tiden skall räcka mot grupp 2. Max tid räcker hans tid blir tidkörningens bästa tid, Carl Runnegård (#7) kommer närmast och är bara 79 tusendelar bakom Max.

Position 1:a (Bästa tid: 45,478)

Heat (8 varv)

Eftersom det bara kom 30 startande i Micro klassen så slås grupperna ihop till en grupp.

Heat 1

Max startar master, tvåa startar Carl Runnegård (#7), trea Emil Sternmark (#9), fyra Nils Runnegård (#77), femma Kalle Gustafsson (#19) och sexa Felix Jansson (#75).
Innan starten går så tjuvstartar Nils grovt (konstigt nog så släpper domarna detta, men de kommer att släppa många saker under dagen) han är uppe jämsides med sin bror Carl, han är uppe så långt så att Max t.o.m. ser honom. Max tar starten och leder under de inledande varven. Kalle Gustafsson kör mycket bra och är uppe på en andra plats efter Max, Carl Runnegård ligger en liten bit efter på en tredje med Nils Runnegård tätt bakom på en fjärde plats. På näst sista varvet in i sista högerkurvan gör Kalle en snygg omkörning på Max. Max får en dålig utgång på rakan p.g.a. av omkörningen, så han måste kör defensivt utmed rakan för att hålla tätt bakåt mot bröderna Runnegård. Carl Runnegård kommer upp på utsidan av Max, men Nils väljer insidan där det inte finns någon plats. När Max svänger så händer det som inte får hända Nils kolliderar med Max, Max är den som förlorar på detta eftersom han flyger av banan. Han har tur att han inte hamnar i däcksbarriären eller går runt eftersom han snarare flyger lågt än kör igenom makadamet som ligger utanför banan. Max kommer upp på banan igen och tur för oss så är det en bra lucka ner till femte platsen. Max blir fyra i heatet. Kalle Gustafsson (#19) vinner heatet, Nils Runnegård (#77) blir tvåa (trots tjuvstart och påkörningen på Max), trea blir Carl Runnegård (#7), femma blir Joakim Dahlman (#82) och sexa blir Emil Sternmark (#9).

Position 4:a (Bästa tid: 45,662)

Heat 2

I andra heatet så startar Max på en fjärde plats. När starten går så kommer han inte in på innern utan måste välja yttersvängen genom första och andra sväng, genom detta så tappar han tyvärr ett antal platser. Så under heatet blir det att försöka köra upp sig så bra det bara går. Max ligger på en femte plats när Kalle Gustafsson (#19) som ligger på en andra plats gör ett omkörningsförsök på Nils Runnegård (#77), de ligger sida vid sida utmed start och mållinjen med Kalle på insidan. In i kurva 1 så krokar de ihop och båda hamnar utanför banan, som tur så kommer båda upp på banan igen. Max hinner dock förbi båda två innan de åter kommer upp på banan. Under de sista varven pressar Max Carl Runnegård (#7) hårt utan att komma förbi honom. Max blir trea i heatet slagen av Felix Jansson (#75) med 18 hundradelar som vinner heatet, tvåa blir Carl Runnegård (#7) endast 9 hundradelar framför Max, fyra blir Emil Sternmark (#9), femma blir Kalle Gustafsson (#19) och sexa blir Nils Runnegård (#77).

Position 3:a (Bästa tid: 45,114)

Final (10 varv)

Inför finalen måste vi hitta på något för att vara ännu lite snabbare, så vi analyserar datat från Alfanon och kommer fram till att vi kan gå ner ytterligare i drev. I finalen så är Kalle Gustafsson (#19) master, Carl Runnegård (#7) är master tvåa, trea är Felix Jansson (#75), fyra är Max, femma är Nils Runnegård (#77) och sexa är Emil Sternmark (#9). Eftersom Max fick yttern igen så pratade vi igenom hur han måste göra i starten för att inte tappa platser som han hade gjorde i heat 2. När starten går så sitter Kalle och drömmer lite, det medför att Felix tar starten, med Kalle på en andra plats. Max gör en mycket bra start och lyckas ta sig in på innern och är trea efter första kurvan. In i kurva två så kör Nils på Max bakifrån så att Max i sin tur kör in i Kalle, detta medför att Kalle missar apex i kurvan lite och Max smita förbi. Efter ett var leder Felix rejäl med Max på en andra plats, trea är Kalle och fyra är Nils. Nu börjar jakten på Felix, Max kör mycket fort och efter 4 varv är han ikapp Felix. Dessa två har en rejäl lucka ner till Nils som har tagit sig förbi Kalle. Max som känner att han är mycket snabbare än Felix (som sagt det är mycket lättare att jaga än jagas) kör om Felix utmed start och mål rakan. Men Max blir inte av med Felix, utan Felix som har hakat på Max kontrar in i kurvan efter första velodromen genom att bromsa mycket sent. Felix har alldeles för hög fart in i kurvan för att klara svängen bra, han kommer därför mycket djupt i utgången av kurvan och Max som hade börjat svänga in i kurvan måste helt enkelt hänga med för att inte kollidera med Felix. P.g.a. av denna omkörning så tappar de tyvärr hela försprånget de hade ner till Nils på 15-20 meter. Nils (som enligt mitt tycke kör lite över gränsen i denna tävling, men det är domarna som dömmer) kör åter in i Max bakvagn i kurva 4:a så att Max missar apax tillräckligt för att Nils skall kunna smita förbi. Nu en bit in i finalen börjar det regna också och fältet trycks ihop p.g.a. att det blir halt, Max lider med stora problem med understyrning. När täten kommer ikapp några kartar som de skall varva (tävlingsledningen visade inte den blå/röda flaggan i tid) hamnar Max lite olyckligt till och så gör han ett dåligt val vid omkörningen och tappar ner till en femte platsen. Regnet upphör och Max får åter upp farten, han kör upp sig till en tredje plats. Men tyvärr så har Nils och Felix skaffat sig en rejäl lucka mellan sig och tredje platsen, så det går inte att göra något åt dessa två på de få varven som är kvar.
Nils Runnegård (#77) vinner finalen, Felix Jansson (#75) blir tvåa, Max blir trea, fyra blir Carl Runnegård (#7), femma blir Kalle Gustafsson (#19) och sexa blir Joakim Dahlman (#82).

Position: 3:a (Bästa tid: 45,038)

Sammanfattning

Att blir trea är ett mycket bra resultat men helt nöjd är jag tyvärr inte. Max körde mycket bra men p.g.a. många händelser under tävlingen gör att jag är lite besviken och detta medförde att vi inte klarade av att bli bättre.
Ett stort grattis till Felix Jansson som körde in på en fin andra plats hans första pallplats i MKR.
Moa körde också i Mora och visst har vår träning på att hon måste våga gasa längre på rakorna och ha högre ingångsfart i kurvorna givit resultat. Hon gjorde många fina omkörningar i sina heat.

Resultatet för SKRC förare är 2:a Felix Jansson, 3:a Max Runesson, 5:a Kalle Gustafsson, 7:a Andreas Skatteboe, 9:a Lucas Stenberg, 26:a Ainhoa Castillo och 27:a Sofia Svennberg-Jakobsson.

Nu tar MKR serien sommaruppehåll men kanske ses vi på någon annan tävling under sommaren.

En trevlig sommar önskar Runesson Racing.